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好多前山村民都搬到自己的新房子

1、情海州的回遷房日漸付樓啦，好多前山村干部都搬去自己的新新房子，恭喜恭喜啊。

2、我有個老鄉還有幸回遷，借著落成茶就往上參訪參訪啦~~ 因牽涉隱私，便不偷拍，請大家饒恕。

3、現在前山修路，進來心海州居民小區更是是坑坑洼洼啊~~ 一下子上去了，便把車暫停在地下停車位，哇，壞大，泊位很足，以為以后商品價格會不會貴呢。

4、老鄉的二手房而已扣至的是一梯兩戶的某棟，都在10幾層，臨場發揮不錯哦~~ 看了一套80多平的，我相信洋房模塊化得挺好，方正，有墻壁，有大飄窗，實用啊，小三房，基本上相信遠不止80多平。

5、開了閣樓的門，好通風口，好冷，夏天必須能省不少制冷費。

6、也看了一套100多平的，忘掉幾房了，免疫力差，應當有三房，老房子與臥室及墻壁都比80多平的大，實用率也是很高的~~~ 唉好羨慕，但是看過來的景色便是情海州的一條街啦，商業區目測規劃得也夠快，究竟啥之前能夠去閑逛啊。

房屋是否舒適也是回遷戶關注的重點

1、5800戶(占拆遷戶的70%)挑選回遷的住戶中，有4100戶村民已于去年選好了自己的商品房，本次審核小戶型及選房特別針對現定居在東北路以東暢通街以西勝利路南北兩側的回遷戶作出，總共1600余戶。

2、按商品住宅技術標準模塊化一梯3～4戶。何時能住上回遷房是廣大回遷戶最注目的弊端。

3、此前在建設操作過程中，雖然一些不可控環境因素隨意拖累了回遷房的開挖施工進度。

4、有些年分地下水較多，再加上工程施工地區水文約束條件復雜等，給施工單位工程進度造成了沖擊。

5、除高度關注何時能住上回遷房，樓房是不是舒適也是回遷戶熱議的重中之重。

6、為保障業主的群眾利益，勝利路回遷區的總體規劃與工程建設是依照房源國際標準展開模塊化的。

7、整個回遷劃分西崗及沙河口兩個核心區，總體規劃建設工程8至32層共70棟樓房和與之相配合的公建設施，大戶型覆蓋面積以70～100平方米居多，塔身模組多為復式3～4戶。

新站區的回遷房成交量也是略高于商品房

1、新站區的回遷房交易量也是略略低于房源。可看見興海苑近3個月的成交是14套，而禹洲中央城多于5套。

2、還有售價便宜以外，興海苑的公共設施也是不輸周邊的居民小區。

3、居民樓里面便有學校，興海苑小學，往北800米正是三十中學，讀書方便。

4、居民樓南門北500米便是有軌電車一號線延伸線，通往東站，距新海大道交通干道50米。

5、居民樓東門往北是星火集貿菜市，居民樓向南500米是安徽省第二人民醫院，住宅小區北門有步行街。

6、住宅小區為回遷房，2006年交樓，一樓前面有城市綠化，自然通風較差，樓頂復式，防潮搞的高，有漏雨亂象。

7、合肥一些領漲板塊核心區的回遷房，成交是比周邊房源要高的，這其中的售價競爭優勢非常明顯。

8、讓廣大購房人拒絕接受沒法的是發展商及產證的難題。

9、然而隨著大城市的蓬勃發展，回遷房的各項基礎建設必須能愈加完善，未來的產品價格差勢豈也會大幅增加。

都跟二手回遷房差不多價格了

1、舍得才寄著唄，我家的私立學校房也領著呢，小孩不令買，空著也不讓租。

2、所以他們還不揣摩保值上漲什么的，正是當個念想兒，保證人際關系消費需求。

3、轉讓的話畢竟新寵北邊了，如此高的經費不適合南部。

4、自住見長便買二手房，進行投資見長便買二手次新。整個北部都行，望京新北苑亞運村奧園及海淀西二旗清河等地，無從挑選，以后不肯說，但之前這些年跑輸上證指數的相當多，不少都已經超過東城公立房了。

5、瀛海地鐵站共有產權住房2.9萬每平（含共產裝修），139平403w。

6、我是學院學生，首套首貸，分期付款尚無121萬，月供心理壓力大，如果找尋營生或變賣外地一套老房子，問問值得入手么。

7、杏海苑唄，2.9萬，70%產權。9/0.7=4.14萬，不怎么貴，比限競房便宜多了，都跟二手回遷房差不多產品價格了。

濟南城市規模比上海小很多

1、核心是在上海住久了，對著身邊的理論市區的軌交房都從2012年的1萬漲至了現在的2萬。

2、濟南優質的高等教育醫療衛生優勢資源與組織工作良機分散在東南部和中部。

3、濟南衛星城投資規模比上海小很多，木星公共交通后發優勢不及上海明顯。

4、要求賣在離傳統大都市服務中心更近的沿海地區。有軌電車術語可能會大幅提升房價上漲，但西客站周邊定居商業價值不大，東部奧體中路附近也有輕軌，但是東部文化自然環境較好，目前產品價格也沒漲太多。

5、濟南西客站都是回遷房，都是貧困地區人，自然環境極差，基礎建設沒藥店私立學校中心醫院大型商場狗屁沒，一到晚上便是黑乎乎的，呵呵傻逼房托，就尼瑪坦承出16年通輕軌，你個傻逼，開過軌道交通嗎，從挖至修至全線通車得10年。